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我们发现，特斯拉2018年第四季度和2019年第二季度的创纪录交付量惊人地相似，因为这两个季度都恰逢联邦税收抵免的逐步取消。去年，特斯拉汽车有资格享受7500美元的税收抵免，到2019年1月1日，这一数字降至3750美元。7月1日，税收抵免进一步减少到1875美元。

1974年的“牙买加协议”正式宣告了布雷顿森林体系的终结。但是，与布雷顿森林体系相比，改变的是“双挂钩”，即美国放弃了维持币值稳定的承诺和各国货币相继放弃了与美元的固定汇率制，但是，国际清偿力不足的问题则始终存在——由于美元依然是世界各国公认的国际货币和主要的储备资产，全球的储备资产供应仍然需要美国不断产生贸易赤字方能解决。资料显示，1977年以来，除了少数年份，美国的经常项目交易始终处于逆差状态，而且有愈演愈烈之势。换言之，自布雷顿森林体系崩溃之后，“特里芬难题”所刻画的全球失衡现象依然继续。

如今在面临澳大利亚等国“挖墙脚”的局面，英国政府不得不积极思考如何吸引留学生前往英国读书和就业。中国留学生对英国的经济和高校氛围的贡献首屈一指。英国国际学生事务委员会数据显示，在2017-2018学年，在英国接受高等教育的（非欧盟）国际学生数量为45.85万人，其中为英国输送国际学生最多的国家是中国，总共输送了10.65万人。排在第二的生源国则是印度。

具体来看，本周北上资金五个交易日皆净流入。从板块持股变动来看，深股通（主板）、深股通（中小板）、深股通（创业板）、沪股通本周持股数量环比增幅均超2%，分别增加6.33%、5.94%、7.94%、2.24%。值得一提的是，沪股通连续七周持股比例增加。创业板是板块中周环比增持数量比例最大的板块，其中部分个股获得北上资金大比例持仓。如汇川技术，本周北上资金增持比例为1.11%。该公司2018年度业绩预告净利润同比增长0%-15%。公司是专门从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售的高新技术企业。经过十多年的发展，公司已经从单一的变频器供应商发展成机电液综合产品及解决方案供应商。

然而除了“票价高”存在争议外，让游客吐槽最多的关于乔家大院商业化问题。有网友向澎湃新闻反映说：“在出口的必经之路有个巨大的市场，绕来绕去，望不到头的购物区”。关于近几年旅游景区出现的比较凸显的问题，华东师范大学经济与管理学部副主任、工商管理学院院长冯学钢教授在接受记者采访时说道：“有些景区突破了它原来规划的约定范围，比方说过度开发。而像乔家大院，还可能存在商业化过重的问题，破坏了对历史文化遗迹的保护工作，造成旅游环境受到很大的破坏等。还有比如同质化经营、价格虚高，这些都会让游客很反感”。

特斯拉第二季度财报电话会议呼应了上述观点，并排除了联邦税收抵免下调的影响。该公司维持了2019年36万至40万辆汽车的交付预期。在我们看来，即使是看好特斯拉的人也认同，特斯拉的预测往往过于乐观。我们认为，实现其第三季度和2019年交付指南可能是一项艰巨的任务。让我们仔细看看。