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添加时间:前述投资人透露,他们正是从聚宝匯平台上的“员工专区”购买了“员工宝”产品。与其他产品不同的是,“员工宝”面向海航内部员工发行。在海航到处融资高杠杆“买买买”的时代,员工也被其视作一个特殊的融资渠道。以募集期为2017年10月12日-2017年10月26日的一期产品为例,该期“员工宝”产品计划发行5亿元,产品期限为7个月,年化收益率为8.5%,到期一次性还本付息。起投金额为1万元,以1万元的整数倍增加。
储康宁谈到,成都一直以来都是重要的战略枢纽,随着青白江国际铁路港贯通欧亚,从陆运、铁运、海运到空运,成都已构建起3D立体运输通道,未来辐射能力无法想象。世界城市戴德梁行大中华区产业地产部高级董事苏智渊表示,如今,海洋运输贸易正在向内陆运输贸易转移,随着“蓉欧+”国际班列开通,会带动贸易量激增,这是成都和四川最大的机会。
“我跟你讲,你不明白,他们(示威年轻人)是无知的。”内地女士说,他们此前的行动已经被定性为暴动。“我走南闯北,去过很多国家,我敢保证这是错的,这群孩子是被毁掉的一代。我很担心,我哥的小孩也是香港大学生,我一直跟他们说坚决不能参加这些激进行动,这些年轻人都被当枪使了。”
在四川“一干多支”发展战略中,成都也被赋予“主干”责任,代表四川参与全球合作竞争。这是成都发展的现实需要。推介会现场,成都的地理区位优势,被反复提及。今天,从成都出发的111条国际(地区)航线,覆盖全球主要中心城市,2020年天府国际机场投用后,将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽;从成都出发的“蓉欧+”国际班列覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道,串联起西部12省(区市)广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场。
上交所:不欢迎不实言论▲▲▲上交所表示,科创板不欢迎不实言论,个别自媒体对科创板发行人信息披露提出的质疑,存在断章取义、渲染构陷的问题,与事实不符。对这类问题的处置,证券交易所并无法定授权。但从维护市场公平正义的角度,提请相关当事方注意,自媒体不是法外之地,从业者应秉持职业操守,审慎评估可能面对的法律风险和声誉风险。对于不实言论,科创板发行人有维护自身合法权益的权利;造成巨大不良影响的,交易所从维护公共利益角度,有权利向行业主管部门反映,寻求整治惩处。
【主要股东增减持】1. 9月10日,小摩减持华泰证券(06886)约1999.26万股,每股作价约12.70港元,总金额约为2.54亿港元。减持后最新持股数目约为7226.27万股,最新持股比例为4.2%。2. 9月10日,小摩增持中国平安(02318)405.26万股,每股作价约92.35港元,总金额约为3.74亿港元。增持后最新持股数目约为10.43亿股,最新持股比例为14.0%。