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孙正义：我绝对是这么认为的。就像我说的，不管发生什么，自动驾驶汽车都会到来。这是一种科技。科技在推动我们前进。当自动驾驶汽车出现的时候，提供打车服务的成本会变得非常具有效率。因此，它将提供服务网络，大大降低人们的出行成本，而且没有交通事故发生，或极大地减少事故。在短时间内，我还不能说零事故率。但与人类驾驶的事故率相比，它将会极大地降低。我想这一点肯定很快就会实现。所以，更低的事故率，更低的成本和更可靠的时间保障。所有这些都会发生的。

扩张还是裁员？21世纪经济报道记者采访十余家不同行业企业及资深猎头发现，目前部分行业的一些企业出现压缩招聘规模甚至裁员的情况，包括房地产、互联网金融等行业。不过，处在资本风口的在线教育、工业互联网、人工智能等科技行业仍在规模化扩张，甚至有不少在线教育企业为了招聘更多的老师以及减少办公成本，纷纷涌向二线城市设立第二总部。

据北京晚报报道，2017年6月，包括王振澳在内的俱乐部首批球员职业化，万达俱乐部决定与王振澳签订职业合同时，王振澳父子却突然失联。同年11月，万达俱乐部收到丹麦瓦埃勒俱乐部发来的邮件，称将于2018年1月5日同王振澳签署职业合同，要求万达俱乐部出具相关文件以便为王振澳完成在境外足协的注册手续。万达俱乐部表示，该行为系严重违约行为。此后，对方未予回复。

（笔者为证监会持牌人仕，客户持有上述股份）责任编辑：李双双8月31日消息，TCL在柏林举行的IFA展会上公布了黑莓新机，就是传闻已久的黑莓KEY2 LE。该机可以说是黑莓KEY2的青春版，除了外观以外，其它配置都略有缩水，新增石板灰、香槟金和原子红三种配色，机身材质为塑料。

五、车与出行即便有老龄化和少子化的警惕，中国庞大的人口基数依然令聚焦于“衣食住行”领域的公司成为赢家（暂时要把“共享单车”排除在外）。以Uber开创的共享经济模式在中国落地后，经历了太多争议、征战和挣扎，而在2019年，出行领域，尤其共享出行依旧有太多不确定性。

软银集团的债务实际上大约是40亿美元。我们的资产是250亿美元。因此，250亿美元的资产减去40亿美元的债务，这是一个非常健康的财务状况。费伯：对。但你不会因为市场看不到这一点而感到沮丧吧？孙正义：噢，我只会开心地笑。因为我是个买家。如果我是买家，我就想只买到便宜的东西。因此，以便宜的价格回购股票对我来说是个好消息。