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“但对方一直以理赔材料不完整为由，迟迟未能理赔。”投资人邓小姐（化名）对第一财经记者说。对此，第一财经拨打易安财险求证，易安财险回应称：“截至目前，易安财产保险公司在天津金融交易所融通四海产品，共接到有效报案14笔，涉及金额99.84万元。公司已启动理赔流程，敦促被保险人融通四海尽快提交理赔资料。公司将依法合规处理这些理赔案件。”

第一财经记者拿到的多份盖有“天津金融资产登记结算有限公司”公章的《代偿通知书》显示，易安财险出具的以融通四海融资租赁（转让方）为被保险人的《资金债务履约保证保险单》中涉及到的“保融通（融通四海）”2019年收益分享合约产品到期，现转让方未能按照产品文件要求将兑付本金及收益划入兑付指定账户，请贵公司限定时间前将代偿价款划至收款账户。

如果还是觉得美国的科技地位不可挑战，不需要与中国以及世界上其他国家合作，这是完全错误的认识，这是多年来形成的错误认识。如果我们需要战胜未来的挑战，达成设定的目标，我们就必须摒弃这种认识。任正非：总体来说，美国的科学技术要比中国先进发达。中国毕竟是一个后发国家，中国在开放改革四十年来有了一定进步，美国是一、两百年的进步，美国创新土壤等各方面都比较好。假设美国是上游，上游的水总要流到下游来。如果上游的水不流到下游来，下游就干枯了，但上游没有下游也会枯竭，因为下游的市场对上游特别重要，科技脱钩不符合历史发展的规律。

“撤离上海之心，陆家嘴空置率超20%”……昨天，一篇以“江湖传言”开头的文章在某知名微信公众号上发布，引起一定关注和议论。目前，这篇核心数据与实际情况不符的文章已经被该公号删除。但“空置率”这个热词仍为公众关注，如今在上海、在陆家嘴，真实的办公楼市场究竟是什么情况？

FF的IPO计划也在规划中，毕福康认为，这可能会在2021年进行。毕福康自信FF的首款量产车型FF91在2017年1月推出的3年后，仍保有竞争力。毕福康提到，目前整体投资环境不佳，但FF有其技术和IP，FF可以把技术进行变现，吸引一些投资。稍早前，据美国科技网站The Verge报道，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）与FF曾进行谈判，希望利用他们的技术生产FCA电动汽车。

司法重整事项仍在沟通中与逾期债务、涉诉案件等事项相比，目前中小股东、债权人显然更关注司法重整的进展与可行性。5月21日年度股东大会上，*ST凯迪股东高票通过了开展司法重整的议案。当时陈义龙、唐秀丽均表示，次日（22日）即向法院申请司法重整。